2013年11月25日

明日から3日間(26～28)東京出張です。
カーリンクの成果発表会&オーナー研修+東京モーターショーなのです。
先ずは半期に一度のキャンペーンの発表会&研修で勉強なのだが
せっかく東京モーターショーが開催している期間なのでついでに1日廻ってきます。
今年はいろいろメディアにも取り上げられているものが多いので実際に
どんなものか見れるのが楽しみだ！

2013年11月24日

先週に納車させていただいた森内さんのスイスポZC32Sには
LEDビームランプセットを装着していただいた。
これがなかなかカッコイイ～のだ！
これは2型から設定の純正アクセサリーパーツで54,075円と
Fスポイラーより少々高目だがしっくりと収まり新鮮な感じ。
これはいけるでしょう！

2013年11月18日

損保ジャパンの代理店組織『AIRジャパン和歌山支部』のボランティア活動として
年に1回、車いす整備＆清掃を行っている。
昨日は和歌山市の介護施設に各会員と損保ジャパン社員十数名で行って来た。
今回で4回目なのでだんだん手際も良くなって早く整備・清掃ができるようになって
施設の方々に喜んでいただいてこちらもうれしい限りなのだ。
皆様お休みの所、大変お疲れさまでした。

2013年11月14日

12日(火)は予定通り鈴鹿チャレンジクラブ走行に行ってきた。
いつものレギュラーメンバーの3人で！
このレギュラーメンバーには先日作成したヘルメットバイザーを貼ってもらった。
なかなかカッコイイでしょ！
それと肝心なチェック項目ですがブレーキホースは抜群に良かった。
ブレーキパッドが減ってる事が分からないくらいコントロール性が良くなった。
タイヤ&ホイールはなんと8.0Jホイールが右のストラットに少し干渉したので
急遽スペーサーを入れて走ることになった。
その結果、午後からの走行になり路面コンディションも悪くなってしまい
いい感触の無いまま終了することに・・・残念。
タイムは2分41秒445だった。

2013年11月11日

明日11/12(火)は予定通り鈴鹿チャレンジクラブ走行です。
先日からお伝えしているように今回も少し進化しているのでチェックしてみます。
先ずはブレーキホースをステンメッシュに、もう一つはタイヤがネオバAD08Rに
それからホイールを8.0J+45のワイド仕様に変更って内容なのだ。
あいにく天候が少しややこしく寒くなりそうなのでコンディションは微妙かな？
明日は山口さんEG9と枡井さんZC31Sの3台で行ってきま～す。
ん～寒っ！

2013年11月10日

11/12(火)の鈴鹿チャレンジクラブ走行でもう一つ試すことがあります。
そう、ヨコハマタイヤのハイグリップラジアルであるネオバが
AD08からAD08Rに進化されているからだ！
このAD08Rはコンパウンドグリップが向上して各サーキットでもタイムアップしている
と雑誌等で掲載されているので楽しみなのだ。
それとホイールも8.0J＋45とワイドな仕様にしてみたので楽しみ倍増なのだ。
(ホイール：ヨコハマ　アドバンレーシングRSⅡ　17×8.0J＋45)
カラー：レーシングハイパーブラック