2012年9月6日

本日6日新型ワゴンＲが発表発売になりました。
うちにも早速展示車が入りましていろいろ見てみました。
ぱっと見はキープコンセプトなのであまり変化は感じにくいけど
実際見てみると外観はＦフェンダーやバックドアはボリュームのあるデザインに！
内装も質感がかなり良くなって特にメーターは高級感があり見やすい！
燃費が良くなっているのは新システムが搭載されているからだぜ～！
まあとにかく一度新型ワゴンＲを見に来てくださいね～
これはいい！

2012年9月2日

足廻りに続きバケットシート＆ステアリングを交換した。
ノーマルのシート＆ステアリングもかなりスポーティーで機能的だけど
やっぱり走り仕様はこのバケットシート＆ステアリングじゃないとね！
見た目もスパルタンになって雰囲気も良くカッコイイ～
あっ！シートベルトも装着しないと・・・

シート：ブリッド　ZETAⅢ　FRP製ブラック
ステアリング：MOMO　モデル07　スエード

2012年8月27日

8/26(日)の決勝結果ですが完走はしたものの最下位に終わりました・・・
前日の予選も最下位で今回も何かとトラブルに見舞われ
まともに走行することが少なかった状況でした。
もう少しテスト走行を行って信頼性の高いマシンにしたいですね！
そんな中、応援していただいた皆様本当にありがとうございました。
次はもう少し結果を残せるよう頑張りますのでよろしくお願いします。
次回予定は10月21日の鈴鹿です。

2012年8月23日

3月開幕の富士に続き今回2戦目の参戦でスーパー耐久第4戦の
岡山に明日から行ってきます。
今回はマシンの戦闘力もアップしているので頑張りたいと思います。
この暑い季節の3時間耐久レースなのでマシンも体にもかなり過酷ですが
上位を目指しますので応援よろしくお願いします。
今週末8/25(土)予選・8/26(日)決勝です！

2012年8月22日

今回のスイスポデモカーチューニングのコンセプトは｢鈴鹿サーキットを速く走る｣仕様と
言う事でぼちぼちとチューニングを施していきます。
まずは足回りからやってみました！

ダンパーキット：スーパーオーリンズ(アジュール特注　鈴鹿サーキット仕様)
スプリング：ハイパコ社製　F=1000ポンド(17.9K)
R=700ポンド(12.5K)

ん～かなりハードな感じだね！
先日は雨で鈴鹿サーキットの走行はまだですが近々試してみま～す。

2012年8月19日

夏季休業も終わり昨日から通常通り営業してますが皆さんお変わりは無いですか？
さて、去る8/14(火)は鈴鹿チャレンジクラブ走行とお伝えしてましたが
雨の為走行してません・・・(ヴィッツは走行しましたが)
行く道中から強烈な雨でとりあえず鈴鹿サーキットには来ましたが
結局走らず・・・午後の走行枠があれば走れたのにな～
という事で新型スイフトの足回りのチェックは次回に！