2017年7月24日

メーカーホームページにて新型『スイフトスポーツ』の
情報が公開された。
2017/9/12から開催される第67回フランクフルト
国際モーターショーで世界初公開するとの情報だ！
画像はこの一枚だけだがベース車とはフロント周りが
異なっていてボリュームのあるデザインのようだ。
国内でも発表発売の時期はかなり近づいてるので
楽しみに待ちたいところである。
スイスポファンの皆様、もう少しお待ちを！
いよいよだね～(詳細は画像をクリック)

2017年7月23日

アルトワークスでK4GPに参戦します！
K4GPとは富士スピードウェイで年2回開催される
軽自動車の耐久レーススタイルのエコラン競技。
せっかくデモカーアルトワークスを作製したので
走らないと面白くないし、鈴鹿チャレンジ走行の
メンバーにはレーススタイルを是非体験して
もらいたい事からこのK4GP500km耐久に
参戦することにしました。
皆さん応援よろしくお願いしますね～
詳細は次の通りです(画像をクリック)

K4GP富士500km／1000km耐久
日時：2017/8/11(金)･12(土)
場所：富士スピードウェイ
種目：500km耐久(11日)、1000km耐久(12日)

種目：500km耐久(11日)
クラス：GP3
ゼッケン：903
チーム名：クライススポーツ
車種：アルトワークス(HA36S)
ドライバー：岡、澤田、武田、西畑
監督：山口

2017年7月21日

7月19日は2017カーリンク夏季全国大会が開催
されるため東京に行った。
今年上半期のキャンペーン表彰式や優秀店の
事例発表など頑張った店舗が称えられる場だ。
いつも通り盛りだくさんで大変勉強になった。
また、特別講演でレストラン『カシータ』オーナーの
高橋滋氏の話には大変感銘を受けた。
ありがとうございました。
皆様大変お疲れさまでした。

2017年7月19日

17日は完成したばかりのアルトワークスでサーキット
走行に行ってきた。
今回は富士スピードウェイまでの遠征だ！
走行時間は1時間しかないが初期チェックを行い
ながら複数人で走行した。
特に問題は無かったが最高速度は思ったより
遅く？156K/mで伸びがないような・・・
あとやはりLSDが無いのは辛いってところ。
足廻りやブレーキはまずまずなので今後その辺
をどうするかが課題なのだ。
少し考えよう～

2017年7月16日

アルトワークスの『少し手を加えます』ですが
やっと完成しました～
車高とホイールアライメントは調整中だが一応
全ての部品交換や作業が終わり完成した！
全体像としてはかなりカッコよくなったでしょ～
パールホワイトにガンメタとカーボン調のモノトーン
でコーディネートしてみました。
あとは走行して足回りの調整やECUの感じを
見ながら煮詰めて行こう！
ストリートではなかなかの仕上がりに感じた。
明日はサーキット走行で確認するのだ。

このワークスデモカーも見に来てくださいね！

2017年7月15日

アルトワークスの『少し手を加えます』ですが
だいたい仕上がって来ましたよ～
タイヤ＆ホイールも装着してみるとなかなかOK！
室内もフットレストを取り付けると踏ん張れるし
見た目も良くなった！
バケットシートとシートベルトは中古だがステアリング
との位置関係も良く雰囲気もいいのだ。
あとは車高やホイールアライメント調整をすれば
走行できるのでもう少しで完成だ。
見た目はバッチリになった。

ホイール：ヨコハマ　アドバンレーシングRG-D2
15×5.5J　INSET　F:38　R:45
タイヤ：ヨコハマ　アドバン　ネオバAD08R
165／55R15
バケットシート：ブリッド　ZETAⅢ　FRP